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Esta semana se ha hecho la entrega de las nuevas Baobike 3.0.
Después de meses de trabajo, pruebas y mejoras, las Baobike 3.0 ya están en manos de quienes las necesitan. Bicicletas pensadas para durar, para resistir caminos difíciles y, sobre todo, para acercar la escuela y las oportunidades.
Esta semana se han entregado las Baobike 3.0 en el CEM de Ndiol Mangane y en el CEM La Somone, donde ya están siendo utilizadas por niños y niñas que cada día recorren largos trayectos para poder ir a la escuela.
Nada de esto sería posible sin el compromiso de todas las personas que confían en el proyecto y lo hacen avanzar día a día.
Seguimos pedaleando juntas y juntos.
Seguimos demostrando que una bicicleta puede cambiar una vida.
https://www.linkedin.com/posts/bicicletas-sin-fronteras_esta-semana-hemos-hecho-entrega-de-las-activity-7407683491380809728-RYj1?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAABTRr0UB9bZiverHshm2u_mwgpLOLEZTTjM
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LA BAOBIKE 3.0
Tras 10 años en Senegal aprendiendo día a día y buscando la mejor forma de acercar a los alumnos a la educación,
en 2025 nace la BAOBIKE 3.0.
HISTORIA Y CAMBIOS DE LA BAOBIKE
Las primeras bicis que entregamos en Senegal (2015 -2020) eran bicis de segunda mano, recogidas en España, reparadas y transportadas en contenedores. A pesar del buen recibimiento por parte de las comunidades locales, estas bicicletas suponían una serie de dificultades técnicas que encarecían el proceso y no nos permitían obtener el resultado esperado: mejorar el acceso a la educación.
Algunas de estas dificultades eran las siguientes:
Gran variedad de modelos de bicicleta que distorsionaba la idea de transporte escolar.
Excesiva dependencia de las donaciones de bicicletas de particulares y empresas.
Falta de piezas de recambio para la variedad de modelos de bicicleta que poníamos en circulación.
Complejidad a la hora de formar a mecánicos locales por la gran diversidad de reparaciones y de especificidades técnicas de las distintas bicicletas.
Rechazo por parte de los alumnos adolescentes de bicicletas demasiado viejas, por el propio sentido de dignidad.
Así que después de varios años destinando mucha energía en conseguir donaciones de bicicletas, y valorando la gran dificultad que suponía alcanzar nuestro objetivo con bicicletas viejas, en 2019 decidimos dar un paso adelante y crear nuestras propia bicicleta, la baobike.
Junto con Momabikes y Tannus diseñamos una bicicleta, sencilla, robusta y con neumáticos anti pinchazos. Una bicicleta de un modelo único, del mismo color, con el mínimo de especificidades técnicas y de piezas de recambio. De esta manera, facilitábamos a los alumnos un medio de transporte resistente y duradero, con unos costes de mantenimiento reducidos, especialmente diseñada para las condiciones de los caminos de Senegal y para que alumnos de todas las edades pudiesen conducirlas sin problemas.
A finales de 2023, después de unos cursos de rodaje de la baobike, y gracias al hecho de disponer de estadísticas de las principales averías, reparaciones y costes de mantenimiento de la flota de baobikes activa, nos propusimos mejorar el modelo y empezamos a trabajar en la baobike 3.0 con el objetivo de tener una nueva baobike con menos averías y por lo tanto menos mantenimiento y una mejor durabilidad en el tiempo.
En esta nueva etapa, contamos con la incorporación de la empresa Youin, que puso a nuestra disposición su equipo para mejorar la parte técnica de la baobike.
Estos son los principales cambios que hemos introducido:
Sustitución de la cadena por una correa. Esta era una de las principales averías, pues debido al clima de la zona, las cadenas se oxidan, de ensucian y se destensan con facilidad.
Sustitución de la llanta clásica por una llanta de magnesio de 5 radios. Este era el segundo motivo de avería de las bicicletas. A pesar de ofrecer formación continuada a los mecánicos, esta reparación requiere de destreza y conocimientos que en los mecánicos más noveles no se daban. Y sustituir las llantas elevaba el coste de mantenimiento. Con este nuevo modelo esperamos reducir o eliminar esta avería.
Sustitución del freno w-brake por un freno trasero de tambor (que requiere menos mantenimiento). Al ser un terreno llano, con un solo freno es suficiente.
Sustitución del cuadro de hierro por un cuadro de aluminio para evitar el desgaste y rotura por oxidación.
Diseño general más ergonómico y más adaptable a todas las edades y constituciones físicas: cuadro unisex, sillín elevable, manillar más de más altura. Cambio de los pedales de plástico por pedales metálicos para alargar su vida útil.
Se han mantenido los neumáticos compactos de Tannus y el mono cambio o plato fijo, ya que son uno de los principales éxitos del proyecto y el color amarillo de las bicis, que se ha adaptado a un pantone un poco más contemporáneo.
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Hoy os quiero explicar que es "La baobike"
Después de varios años destinando buena parte de nuestras energías a conseguir donaciones de bicicletas, en 2019 decidimos dar un paso adelante: crear nuestras propia bicicleta y montarla en Senegal.
Junto con Momabikes y Tannus hemos hecho realidad este paso y hemos creado la baobike, la bicicleta para la educación. Gracias a ella, los alumnos tienen un medio de transporte resistente y duradero, con unos costes de mantenimiento reducidos y nuestro objetivo más cerca.
Especialmente diseñada para las condiciones de los caminos de Senegal y para que alumnos de todas las edades puedan conducirlas sin problemas.
Es una bicicleta sencilla y robusta, con neumáticos antipinchazos.
Y para cerrar el círculo y que el proyecto tuviera sentido en los 360 º, construimos la Fábrica de bicicletas en Palmarin y hemos formado a chicos y chicas de la zona para que puedan trabajar en el montaje de las bicicletas. Así estamos creando empleo en la zona y una mayor implicación de las comunidades locales en el proyecto.
La baobike es la bicicleta para la educación.
Una bicicleta cambia la vida de quien la recibe.
Reduce el tiempo y la energía destinadas a la
movilidad, es sostenible, es libertad.
La información está recopilada de la web de la fundación, os dejo el enlace para que podáis ampliarla.
https://n9.cl/jt3h7
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Enviamos los primeros 292€ a la fundación, entre todos ya hemos conseguido mantener al menos una bicicleta durante un año para que sea aprovechada. Me gustaría agradeceros a tod@s vuestras aportaciones.
Seguimos!
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Futuros ciclistas. O futuros profesores, médicos o lo que decidan ser.
Llega la vuelta al cole. Primero para los más pequeños, los de primaria. Y más adelante para los mayores, los que ya van al Instituto y pronto a la Universidad. Poco a poco todos vuelven a clase.
Y muchos ya lo hacen con sus bicicletas.
Para este curso, estamos renovando las flotas de las escuelas de primaria de Palmarin, tanto de l'École Saint Martin como de l'École Públic Facao. A pesar de que nuestros mayores esfuerzos se centran en el alumnado de secundaria, pues son los que más dificultades tiene para seguir los estudios y los que sufren un riesgo más elevado de abandono, hemos visto que crear una base de "pequeños ciclistas" permite incorporar mucho antes la concienciación del beneficio de las bicicletas entre todos los miembros de la comunidad.
¡Así que, seguimos con nuestro objetivo de mejorar el futuro de estos jóvenes, que han nacido en un lugar donde las oportunidades pasan con menos frecuencia y hay que aprovecharlas pedaleando a tope!
DOS NUEVOS LYCÉES PARA EL CURSO 2024/2025
Los obras ya están listas y los alumnos empiezan a inscribirse en als listas para recibir sus bicicletas.
La novedad de las bicicletas en Dioffior y Îles de Mar está ya en boca de todas las familias, de los profesores y de la comunidad.
Tanto en el Lycée de Diofior, que polariza 8 villages, como en Mar Lodge, que acoge a los alumnos de los cuatro pueblos de la isla, el proyecto va a permitir que la asistencia a clase mejore y que se reduzca en número de abandonos. Sabemos que Mar Lodge es uno de los lugares desde donde más jóvenes han partido en pateras buscando un futuro mejor lejos de su hogar. Esperamos que, gracias a las bicicletas, puedan pensar que también en su casa pueden encontrar eso que tanto anhelan.
NUEVO ENVIO DE MATERIAL PARA EL PROYECTO
El viernes 25 de octubre salió un nuevo cargamento de material, sobretodo bicicletas y piezas de recambio, para seguir contribuyendo a la promoción de la movilidad en bicicleta en Senegal.
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Me gustaría compartir con todos vosotros la guía de colaboración del año 2024 de Bicicletas sin Fronteras, la ONG a la que destinamos el dinero recaudado en este grupo. En esta guía podrás conocer un poco más quienes son, que hacen y que podemos hacer nosotros a través de este grupo o con otros modos de colaboración
https://www.bicicletassinfronteras.org/_files/ugd/607f07_5ec0169200714d92b0e15be001e2bfa7.pdf
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¡ í !
Hoy es un día más en Senegal, donde centenares de alumnos acuden a clase en bicicleta gracias al proyecto ó y gracias a las baobikes.
También es un día más para los miles y miles de alumnos que siguen caminando. Ayúdanos a que cada vez sean menos
https://www.teaming.net/bicicletasparalaeducacionsenegal
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¿Qué es la baobike?, es la bicicleta a la que van nuestras donaciones. Te cuento la historia con las palabras de Romà e Inés.
La baobike
Después de varios años destinando buena parte de nuestras energías a conseguir donaciones de bicicletas, en 2019 decidimos dar un paso adelante: crear nuestras propia bicicleta y montarla en Senegal.
Junto con Momabikes y Tannus hemos hecho realidad este paso y hemos creado la baobike, la bicicleta para la educación. Gracias a ella, los alumnos tienen un medio de transporte resistente y duradero, con unos costes de mantenimiento reducidos y nuestro objetivo más cerca.
Especialmente diseñada para las condiciones de los caminos de Senegal y para que alumnos de todas las edades puedan conducirlas sin problemas.
Es una bicicleta sencilla y robusta, con neumáticos antipinchazos.
Y para cerrar el círculo y que el proyecto tuviera sentido en los 360 º, construimos la Fábrica de bicicletas en Palmarin y hemos formado a chicos y chicas de la zona para que puedan trabajar en el montaje de las bicicletas. Así estamos creando empleo en la zona y una mayor implicación de las comunidades locales en el proyecto.
La baobike es la bicicleta para la educación.
Una bicicleta cambia la vida de quien la recibe.
Reduce el tiempo y la energía destinadas a la
movilidad, es sostenible, es libertad.
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Hoy nos gustaría compartir con todos vosotros la memoria anual de Bicicletas sin Fronteras, donde podéis encontrar la actividad del proyecto a lo largo del año 2023. Hemos adjuntado la memoria como archivo del grupo en Teaming y podíes descargarlo también en https://www.bicicletassinfronteras.org/memoria2023
Os animamos a compartir el grupo con personas afines, seguro que conseguimos mejorar la vida de muchos niños de Senegal.
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¿Quieres conocer en persona el proyecto Bicicletas sin Frinteras?. Bikefriendly organiza dos viajes solidarios al año para que conozcas de cerca el proyecto y vivas una experiencia inolvidable en bici por los lugares en los que la ONG desarrolla su proyecto. Te dejo un enlace al vídeo y desde ahí podrás buscar más información
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El viaje de Abdou
Abdou M. vive en el pueblo de Baboucar, en la comunidad rural de Fimela (Fatick, Senegal). Tiene 11 años y este es su primer año en secundaria. Por ello debe desplazarse cada día al Lycée de Samba Dia, que se encuentra a más de 3 kilómetros de su casa, para asistir a clase. No es de los alumnos que recorre las distancias más largas, pero su problema de visión junto a los escasos recursos de su familia le convierten en un joven vulnerable. Por ello, disponer de una baobike, le va a permitir mejorar su rendimiento académico.
El audiovisual "El viaje de Abdou" ha sido filmado en noviembre de 2023 entre Baboucar y Samba Dia. La pieza está codirigida por Javier Ortiz San Martín y Jorge Martínez y producida por Bicicletas sin Fronteras.
***
Nota: En el momento de su publicación, los compañeros de camino de Abdou: Souleyman D., Fatou N. y Hady N. también han accedido al programa de Bicicletas para la educación y hoy, los cuatro pedalean juntos cada mañana. Y siguen cantando.
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Para todos la 2 emitió el pasado 18 de noviembre de 2023 un precioso reportaje sobre el valor de las bicicletas para transformar vidas.
El reportaje cuenta tanto el trabajo de la Fundación Alberto Contador y su proyecto Bicis para la vida como nuestro trabajo en Senegal, con el proyecto Bicicletas para la Educación.
En este reportaje podrás ver a que se destina el dinero de este grupo de teaming, poco a poco os iré compartiendo historias para que os sintáis orgullosos de cambiar la vida de muchos pequeños a través de la bicicleta, en este caso una de mis pasiones
https://www.rtve.es/play/videos/para-todos-la-2/18-11-23/7014022/
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El amor mueve montañas, pareja.
Gracias Cristina por ser partícipe en todo esto
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Teaming Manager
on 19/12/2025 at 07:46h